Zahtjevi za kombajn za žetvu soli u posebnim okruženjima:
Minimizirana šteta na solanama:
Budući da je nosivost ploča bazena za kristalizaciju relativno niska, vozilo bi trebalo vršiti minimalan pritisak na tlo tijekom rada. Prilikom okretanja treba što manje oštetiti daske ribnjaka.
Visoka nosivost:
Vozilo mora imati veliku nosivost kako bi se smanjili troškovi skupljanja soli.
Dobra manevarska sposobnost:
Vozilo za prijevoz soli prometuje između bazena za kristalizaciju i pumpnih stanica, obično unutar nekoliko kilometara. Trebao bi se kretati brzinama koje odgovaraju tempu kombajna za sol, često se krećući preko nasipa, pokrećući se, zaustavljajući se, okrećući se i obavljajući zadatke utovara/istovara. Ovi radni uvjeti zahtijevaju da vozilo ima specifične karakteristike koje se razlikuju od tipičnih transportnih vozila.
Jednostavnost rada:
Vozilo bi trebalo biti jednostavno za upravljanje, imati pouzdano pokretanje motora, glatke i fleksibilne kontrole, ravnomjerno ubrzanje, dobro kočenje i laku nabavu rezervnih dijelova.
Izvrsna izvedba:
Vozilo bi trebalo maksimalno iskoristiti standardizirane, masovno proizvedene visokokvalitetne komponente kako bi se osigurala pouzdanost i isplativost.
